Решение за плъзгача на транспортната лента
1, повредата на опашния ролков лагер не се върти или повредата на горния и долния ролков лагер не се върти твърде много. Причината за повредата е, че опашката плава твърде много, ненавременна поддръжка и подмяна на повредени или негъвкави части, така че съпротивлението се увеличава и причинява плъзгане.
2. Първоначалното напрежение на транспортната лента е твърде малко. Напрежението на колана от барабана. Тази ситуация обикновено се случва в началото, решението е да регулирате устройството за опъване, да увеличите първоначалното напрежение.
3, началната скорост е твърде висока, може също да образува плъзгане. По това време може да се започне бавно. Ако използването на двигател с клетка за мишка може да бъде докоснат два пъти преди стартиране, може ефективно да преодолее феномена на приплъзване.
4, натоварването на гумената транспортна лента е твърде голямо, извън капацитета на двигателя също ще се подхлъзне. Добрата страна на приплъзването по това време е, че предпазва мотора. В противен случай двигателят ще изгори за дълго време. Но това е плъзгане за операция.
5. Триенето между трансмисионния барабан и конвейерната лента не е достатъчно, за да предизвика приплъзване. Причината е най-вече вода върху транспортната лента или влажна среда. Решението е да добавите малко колофон към барабана. Но внимавайте да не използвате ръката и да използвате взривно оборудване, за да избегнете лични инциденти.
